对于MPV来说，最舒服的车就是最好的车，就是性价比最高的车，毕竟为了配置或者驾驶感受谁会去买体型硕大的MPV车型，买MPV无非就是让乘客能够更舒服一些，而综合隔音、减震等与舒适度密切相关的评价方向，虽然现在市面上MPV很多，但是在主流价位里，最好的选择仍然是别克GL8。
车尾部分，采用了较为简洁大气的设计，通过线条进行装饰以及搭配一根较为粗壮的镀铬饰条连接左右的后尾灯组，同时尾灯组内部结构也尽可能与前大灯相呼应，既保证了辨识度的同时也显现了非常高的质感。
前脸展翼式盾形前格栅，头灯为翼，大格栅为盾，融合飞举之势展翼，呈现体量感下的气势与美学格调。展翼型全LED自动感应前灯组，标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。
新车采用别克Quiet-tuningTM静音科技，并且新增前后门双层声学静音玻璃，基于豪华车标准设计与调校的底盘系统则带来出色的驾驶稳定性与乘坐舒适性，在经过破损严重的路面、城市减速带等路段时，车辆能够有效抑制不必要的弹跳、余振，并过滤掉细碎颠簸。即便是行驶在环山路段，过弯时也完全不必担心，独立悬架能够有效解耦来自路面侧向、纵向和垂向的激力，稳定性得到充分保证。它是一款“致敬时代”的车型。
别克GL8全系仅提供7座布局车型，前排座椅采用进口全粒面真皮，贴合感不错，但我认为更值得一提的是第二排座椅。在乘坐感受上，第二排座椅远胜第一排，除了拥有更长的靠背、额外的腿部行程和角度更多变的头枕以外，表面采用打孔皮革质地的小桌板、老板键加上头顶的一系列功能按键，都让第二排的乘坐充满了仪式感。
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