“玻璃大王”易主 目前是他贏了曹德旺

　　當大家習慣了以“玻璃大王”稱呼曹德旺時，他卻已被另一個低調的企業家擠至“玻璃二王”。

　　隨著2021年企業年報的披露，福耀玻璃的業績已被信義玻璃超越。同為閩商的曹德旺、李賢義兩位掌舵人的“玻璃大王”之爭，也悄然迎來轉捩點。

　　3月17日，福耀玻璃發佈業績公告稱，公司2021年營收236億元，同比增長18.57%；凈利潤31億元，同比增長20.97%。

　　福耀玻璃是國內當之無愧的汽車玻璃生産巨頭。從具體業務上看，汽車玻璃2021年收入約213.8億元，同比增長19.16%。如此算來，汽車玻璃貢獻了福耀玻璃約九成的營收。

　　福耀玻璃也將業績的增長歸因于國內疫情基本得到控制和汽車市場復蘇。根據中國汽車工業協會統計，2021年全國汽車産銷同比呈現增長，結束了2018年以來連續三年的下降局面。

　　信義玻璃上月披露的業績顯示，其2021年營收304億港元(約合247億元人民幣)，較2020年大增63.6%；凈利潤則達到115億港元(約合93億元人民幣)。信義玻璃稱，公司業績大幅提升主要是由於浮法玻璃等産品銷量增長及售價提升。

　　浮法玻璃是指採用浮法工藝製作的玻璃，是生産汽車玻璃和建築玻璃的原材料。信義玻璃約六成收入來自於此。

　　單從業績水準看，福耀玻璃“玻璃大王”的行業龍頭老大地位已然易主。這也是信義玻璃2005年上市以來，經營業績首次超越福耀玻璃。

　　白手起家，從採購員到玻璃大王；赴美建廠，如今已在美國五個州擁有了自己的工廠……2019年，這一系列傳奇故事匯聚成一部名為《美國工廠》的紀錄片，並一舉獲得第92屆奧斯卡金像獎最佳紀錄長片獎。

　　上世紀七、八十年代，中國的汽車玻璃基本依賴進口，一片實際生産成本只有百元左右的汽車玻璃被賣到幾千元，讓曹德旺萌生了“一定要為中國人做一塊自己的汽車玻璃”的想法。

　　1987年，福耀玻璃工業集團股份有限公司正式成立，于1993年在上交所主機板上市，成為福建最早上市的民營企業。國際化戰略也從1990年就開始佈局，2010年，福耀玻璃和美國通用汽車公司簽訂了戰略合作協議，于2014年開始在美國投資建廠。

　　“如果沒有‘通用’的合同，那時候應該不會去美國，因為我不會講英語，去那很辛苦。但對我們福耀來説，去美國又是必須的事情，我們是做汽車玻璃的，美國是全球最大的汽車製造基地，想成為世界老大就必須過來。”曹德旺説。

　　從一個小採購員的大夢想開始，福耀玻璃徹底改變了中國汽車玻璃市場由國外品牌壟斷的歷史，在2019年度已經佔領了全球汽車玻璃市場25%的份額。

　　相比于為人熟知的曹德旺，執掌信義玻璃的李賢義則很少出現在公眾視野中。近年來，低調寡言的李賢義難得一次被引起關注，還是他的二兒子李聖根迎娶了網球冠軍晏紫。

　　事實上，李賢義不僅和曹德旺同是玻璃行業裏赫赫有名的老闆，也同為福建老鄉。

　　公開資料顯示，李賢義15歲輟學，1982年從福建前往香港闖蕩，從事汽車配件生意。同樣是發現了汽車玻璃大多依賴進口，他回內地創辦了信義玻璃。2005年，信義玻璃在港交所掛牌上市。

　　值得一提的是，在整體汽車行業發展迅猛的背景下，李賢義旗下的信義係相比曹德旺，講出了更豐富的故事。以玻璃為基本盤，延伸出做光伏玻璃獨立上市的“信義光能”，經營太陽能發電廠的“信義能源”，以及綜合性的新能源方案提供商“信義儲電”。

　　這也讓李賢義的個人財富規模遠超曹德旺。根據2022胡潤全球富豪榜的最新統計，曹德旺以245億元的身價排名第900位，李賢義則以510億元的身價位列第356位。

　　“多點開花”的李賢義，“從一而終”的曹德旺，走出兩條不同道路的兩人，其實也早有端倪。

　　例如，1992年，在玻璃事業上有所成就的李賢義開始涉足房地産，深圳有不少項目都出自信義房地産之手。但曾經短暫橫跨房地産的福耀在1993年便砍掉了所有非主業業務，專心致志做汽車玻璃。

　　“我有四個不做，房地産不做、金融不做、煤礦不做、網際網路不做。”曹德旺曾在接受採訪時表示。在2020年全球車市寒冬之時，他也重申了“堅決不做房地産”。

　　玻璃既已成為福耀“最後的倔強”，又怎會讓信義突然完成了反超？有分析認為，這或許與兩家玻璃公司的業務結構不同有關。

　　福耀玻璃年報顯示，毛利率稍低的汽車玻璃佔據了福耀玻璃的營收大頭。信義玻璃則相反，毛利率高的浮法玻璃佔了公司營收的大頭。

　　與此同時，伴隨著福耀玻璃銷售收入上漲的，是其毛利率的下降，2021年福耀汽車玻璃和浮法玻璃兩個産品的毛利率分別為30.66%和36.19%，相較于上年分別下降1.55和1.97個百分點。這也意味著，福耀玻璃的成本上漲速度超過了其産品提價速度。

　　但曹德旺看起來並不悲觀。他在福耀玻璃的董事長致辭中強調，福耀玻璃的市場佔有率達到行業新高度。

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