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特斯拉到底怎么了?最近问题不断

时间:2023-07-18 22:27 点击次数:102

  Model 3进口的车型开始批量交付客户,以及诸多的中国消费者在买到特斯拉Model3之后,发现了各种各样的问题在网络上大量爆发。

  都说美国汽车做工用料不怎么样,但是像特斯拉Model 3这样大规模的批量出现问题的情况还真不多。

  而且特别有意思的是,大量的用户和消费者发现特斯拉model 3有这样的问题之后,似乎也并不想去维权,而是能忍则忍。此外我想消费者还是最关心的一个问题是,未来如果特斯拉要国产产品的品控还会像进口车型这样差吗?

  特斯拉的产能问题,Model 3在中国市场的交付时间,是比美国市场要晚一些的。所以消费者在交了定金之后对它的期待值有增无减。

  虽然特斯拉Model3的首批用户在中国往往是比较高端的一群人,他们的名下并不缺少汽车。但是在提了Model 3之后还是会掩盖不住内心激动的心情,在网上发一些照片或者说一下用车感受之类的。其中不乏一些对汽车特别资深而且有研究的一群人。我从网上找到了一些特斯拉Model 3车主的用车体验,我们看一下他们都遇到了哪些问题。

  韩老师的特斯拉Model 3汽车没有出现问题,但是充电桩坏了。导致车辆暂时无法充电。

  更有甚者,发现自己的车不但没有出现问题,反而多出来了两颗螺丝。并且经过确认之后,这多出来的螺丝并不是他自己车上的。或许是其他车辆上遗漏下来的。

  还有一些车主的Model 3左右叶子板不一致,右侧叶子板是断角的。而且是在白车身阶段就已经断了,但是没有人发现这个问题,就正常的进行了涂装,而且总装。期间没有人发现这样的问题,直到交付。

  然后网络上就有达人总结出来特斯拉 Model 3最容易出现的44个小问题。发布到了网上,大家看看自己的特斯拉Model3有没有出现吧。

  ,国内新车300km验证,应该是通病)25. 车门有轻微碰撞造成的凹陷(可要求换车,期间特斯拉需提供代步车或补偿通勤费)

  上面都是总结出来的特斯拉Model 3容易出现的一些问题,那我们不禁要问为什么特斯拉Model 3问题这么多?当然这还是因为作为一个造车新势力的

  ,之前没有过任何的造车经验,在工人的组装装配以及质量检测方面存在很大的问题。再加上产能供应不足,因此也就萝卜快了不洗泥。因此我们就可以理解为什么蔚来汽车目前不自己建设工厂,而是找江淮汽车来代工。因为汽车的生产和制造确实需要一定时间的积累。

  作为一款纯电动车来说,特斯拉Model 3虽然有各种各样的问题,但依然是一款瑕不掩瑜的

  。首先,上面总结出来的40多个问题真正能够影响续航或者关系生命安全的重大问题并不多,现阶段消费者买特斯拉还是冲着续航以及极简体验去的。其次目前购买特斯拉Model 3的车主,往往不仅只有一款车,而是有两三辆车。特斯拉Model 3如果出现问题,可以用其他的车来代替使用。第三,消费者指导作为一款进口车型来说特斯拉Model 3维修起来比较麻烦,甚至需要很长时间的等待。因此这些小问题能忍也就忍了。

  目前特斯拉Model 3的问题主要是集中在组装以及对质量的把控方面。我们都知道今年年底特斯拉Model 3会实现国产。如果品控依然得不到有效的好转,那么这款车在中国市场恐怕要凉了。不过我判断特斯拉Model 3在国产之后,品控会有一定的提升。而且国产之后大幅降低售价,相应的零配件成本也会便宜很多,到时候即使有问题,消费者维修起来也没有那么麻烦。

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